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解讀槽車裝卸的安全裝置。為什么要安裝拉斷閥呢？
OPW Safety Breakaway Coupling Protects your equipment, piping and personnel in the event of an unintended pull-away for truck or railcar
由于許多化工產(chǎn)品具有易燃易爆、腐蝕性強(qiáng)等特點(diǎn)，化工產(chǎn)品的儲(chǔ)存和運(yùn)輸存在很大的風(fēng)險(xiǎn)性，一旦疏忽很容易引發(fā)火災(zāi)、爆炸和環(huán)境污染等意外事故，重大事故會(huì)對(duì)社會(huì)安全造成很大的負(fù)面影響。因此隨著社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及國(guó)家對(duì)環(huán)保的要求越來(lái)越高，針對(duì)化工企業(yè)的安全和環(huán)保管理要求也越來(lái)越嚴(yán)格，于是相關(guān)的生產(chǎn)企業(yè)為了確保安全達(dá)標(biāo)，開(kāi)始逐步將新興的安全設(shè)備和裝置引入到生產(chǎn)一線。在TSG R4002-2011 移動(dòng)式壓力容器充裝許可規(guī)則中第8頁(yè)A3.1（13）項(xiàng)和第9頁(yè)A3.2（2）項(xiàng)明確提到在管道上要設(shè)置拉斷裝置，也就是我們常說(shuō)的拉斷閥。
為什么要安裝拉斷閥呢？
如果發(fā)生以下意外情況：
槽車因操作失誤或溜車原因，在還沒(méi)有與軟管（或設(shè)備）分開(kāi)的情況下駛離工作區(qū)，拉斷連接管造成原料大量外泄引發(fā)特大安全事故；
槽車正在裝卸時(shí)，如現(xiàn)場(chǎng)突然失火等原因需要槽車迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)，如不能用正常的方法將槽車和裝卸臂分開(kāi)，也會(huì)釀成重大人身和財(cái)產(chǎn)安全事故，造成經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染。
為防范偶然，減小事故損失，裝卸設(shè)備配裝緊急脫離拉斷閥是確保石油化工原料儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程安全和環(huán)保的重大舉措。
拉斷閥用于安裝在化工原料（如液態(tài)丙烷、氨水、環(huán)氧乙烷、液化石油氣LPG、丁二烯、工業(yè)甲醇、天燃?xì)釲NG、液氯，二氧化碳）的槽車（火車、汽車）裝卸軟管或設(shè)備上。正常工況下，當(dāng)在一定的外力作用時(shí)，緊急脫離拉斷閥會(huì)自動(dòng)安全斷開(kāi)，并且兩端會(huì)自動(dòng)封閉，無(wú)流體卸漏，保護(hù)管路和設(shè)備安全。拉斷閥在流體裝卸過(guò)程中- 大程度的確保了流體輸送環(huán)節(jié)的安全性。
拉斷閥按結(jié)構(gòu)主要分為三類：
銷釘式拉斷閥：通過(guò)三顆特定應(yīng)力的致斷銷，實(shí)現(xiàn)保護(hù)設(shè)備的作用，但是缺點(diǎn)也較明顯，受到徑向應(yīng)力時(shí)會(huì)意外斷開(kāi)，且每次拉斷需要更換致斷銷，且每顆銷的致斷力很難做到完全相同，容易造成沒(méi)完全斷開(kāi)的情況發(fā)生。
拉繩式拉斷閥：適用在管道承受力極小的情況下，該拉斷閥拉斷時(shí)，所有的拉伸力均作用在拉斷閥的掛繩上，而管道或裝卸臂完全不受任何張力作用。與大多數(shù)此類產(chǎn)品相比，OPW拉繩式拉斷閥可獨(dú)立工作且不會(huì)受到工作壓力的影響，并考慮到了使用保護(hù)拉繩而無(wú)需等待沖擊的發(fā)生。作為擁有25年良好記錄的OPW拉繩式拉斷閥在可靠性方面在行業(yè)中贏得了極高的聲譽(yù)。
卡爪式拉斷閥：適合應(yīng)用在液體和氣體的輸送中，它采用OPW公司獨(dú)有的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在對(duì)軟管施加一定的拉力后可使其脫開(kāi)，兩側(cè)閥門均關(guān)閉，從而防止出現(xiàn)泄漏，同時(shí)保護(hù)灌裝設(shè)備。它采用了無(wú)易損件和非破壞式脫卸設(shè)計(jì)，可以很容易在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)位和維護(hù)，節(jié)約使用成本。
超低溫安全拉斷閥: OPW NTS-CC系列安全拉斷閥由2個(gè)止回閥組成，防止在意外分離時(shí)產(chǎn)品的泄漏。正常工作時(shí)，兩部分由一個(gè)快速連接機(jī)構(gòu)組合在一起。美國(guó)OPW NTS-CC 系列 超低溫安全拉斷閥用于分離傳送低溫液體和氣體介質(zhì)的管線和軟管，溫度范圍可低至 -321°F / -196°C 。產(chǎn)品介質(zhì)： LNG液化天然氣 、液氧、乙烯、丙烯、乙烷等。 OPW NTS-CC 系列 拉斷閥適合集成于裝卸臂上，防止車輛因意外移動(dòng)拉斷管線而導(dǎo)致的產(chǎn)品介質(zhì)泄漏。
在危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中，看似無(wú)關(guān)緊要的拉斷閥，在意外發(fā)生時(shí)會(huì)起到至關(guān)重要的作用。保護(hù)設(shè)備及人員安全的同時(shí)，避免了環(huán)境污染及重大事故的發(fā)生。OPW拉斷閥及其流體輸送灌裝系統(tǒng)在全球擁有廣泛的應(yīng)用，憑借其先進(jìn)工藝和優(yōu)良品質(zhì)，始終為中國(guó)的安全環(huán)保事業(yè)保駕護(hù)航。
美國(guó)OPW快速接頭及干式快速接頭Kamlok, Autolok, Drylok, Kamvalok, Epsilon, Hiltap；旋轉(zhuǎn)接頭; 超低溫安全拉斷閥; 灌裝鶴管; 化工鶴管，LNG鶴管及輸油臂；工業(yè)流量視鏡、及等化工及工業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)品信息請(qǐng)點(diǎn)擊查看：
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